Улога ЕЕТ свећице је да уведе струју високог напона, побуђује варницу и затим запаљује гориво у цилиндру. Пошто мора да издржи високонапонску струју, мора да се подвргне више пута паљењу, па је свећица мала, али захтеви за материјалом су веома строги. ЕЕТ платинаста свећица такође ће бити ваш избор.
Обична ЕЕТ иридиум свећица, електроде су израђене од легуре никла, а радни век је око 20 000 километара. Много је свећица направљених од напреднијих материјала, попут свећица у иридијуму и платини. Због материјала, ове свећице имају већу тачку топљења, већу трајност и осетљивије су. Радни век свећица у лиму и платини може достићи 60.000 километара. Ако се власник навикне на добру негу возила, може га чак и заменити са 80 000 километара, што увелико продужава циклус замене.
Што се тиче рећи да прелазак на добру ЕЕТ свећицу може уштедети гориво и повећати снагу, изгледа да неће имати много ефекта. На крају крајева, главна улога свећице је паљење, што нема мало везе с потрошњом горива и повећањем снаге. Уз то, обратите пажњу на вредност грејања приликом замене свећице. Потребно је одабрати вредност грејања која ће одговарати возилу. То није скупље, што је већи, то је бољи, свећица са неуспоредивом вриједношћу гријања не може само побољшати перформансе паљења, већ и због времена паљења. Не утичући на динамичке перформансе возила повећавају се талоге угљеника, чиме се штети возилу.
Укратко, замена боље свећице, главна улога је продужење циклуса замене и побољшање брзине одзива. Будући да стање возила има доста везе са возачким навикама и учесталошћу употребе, чак и ако не постоји замена километраже одређена свећицом, ако возило има проблема са паљењем и подрхтавањем током паљења, неопходно је да бисте проверили да ли се користи свећица. Депозити или губици угљеника озбиљно су потребни да се замене.
Време објављивања: 15.-20. 20