Свећице су једна од проблематичних компоненти у систему паљења мотора. Ако у многим аспектима, као што су употреба и одржавање свећице, постоје немари или немари, то ће утицати на њену нормалну функцију. Данас ће Ксиаобиан са вама поделити шест табуа за одржавање свећице. Хајде да погледамо!
Шест табуа за одржавање свјећица
1, избегавајте дугорочне нечисте наслаге угљеника
Када се користи свећица, њен изолатор електроде и сукње имаће нормално наношење угљеника. Ако се ове наслаге угљеника не очисте дуже вријеме, они ће се акумулирати све више и више, а на крају ће електрода процурити или чак неће успјети скочити. Због тога би талог угља требало редовно уклањати, а чишћење се не смије изводити све док свећица не ради.
2, избегавајте дугорочну употребу
Постоји много врста свећица, али све имају свој економски живот. Ако се користе након економског живота, неће бити добри за перформансе и економичност мотора. Студије су показале да ће се продужењем века свећице крајња плоча средишње електроде мењати према облику лука, а бочна електрода ће се променити у облик конкавног лука. Овај облик ће повећати размак електроде и узроковати потешкоће са пражњењем, утичући на мотор. нормалан рад.
3, избегавајте уклањање каменца
Неки не обраћају пажњу на чистоћу свећице када се током зиме прскају сребрним прахом или другим одржавањем, због чега свећица пропушта због спољашње нечистоће. Приликом чишћења изгледа, није погодно и брзо користити брусни папир, метални лим и друго средство за уклањање каменца. Свећицу треба потопити у бензин и уклонити четком како би се осигурало да керамичко тело свећице не нанесе оштећења.
4, избегавајте горење
У стварности, неки људи често користе ватру да би уклонили наслаге угљеника и уље из електрода и сукњи свећице. Ова наизглед ефикасна метода је у стварном времену врло штетна. Због пожара температуру је тешко контролисати. Лако је запалити изолатор сукње, узрокујући цурење свећице, а мале пукотине настале након пожара често је тешко пронаћи, што ствара велике проблеме за решавање проблема. Исправан начин обраде угљеника и уља на свјећици је да се очисте посебном опремом, што ће имати добар ефекат. Друго, раствор је чист, натопите свећицу у етанолу или бензину одређено време, а затим користите косу када је угљен омекшан. Четкицом и сухом.
5, избегавајте топло и хладно
Поред различитих облика и различитих величина, свећице се такође деле на хладне и топле. Генерално, хладна свећица треба да се користи за мотор високог степена компресије и велике брзине, а врућу свећицу треба користити за мотор са малим степеном компресије и за мале брзине. Поред тога, избор свећица за нове или ремонтне моторе и старе моторе може се разликовати у зависности од стварне ситуације. На пример, када је мотор новији, свећица треба да буде врућег типа; стари мотор који се користи дуже време имаће превише перформанси због деградације перформанси, а свећица треба да буде средња или хладна да би побољшала свећицу. Отпорност на уље.
6, избегавајте погрешне дијагнозе и грешке
Приликом замене нове свећице или сумње да је неисправан, треба је проверити након што возило одређено време ради у нормалном раду. Зауставите свећицу и извадите свећицу да бисте одредили карактеристике боје електроде. Постоји неколико случајева:
А, средња електрода је црвенкастосмеђа, бочна електрода и околина су плаво-сиви, погодни за избор свећица;
Б. Између електрода постоји аблација или гори, а сукња и изолатор су бели, што указује да се свећица прегрева;
Ц, црне траке између електрода и сукње изолатора, што указује да је свећица процурила. Ако свећица није правилно одабрана или цури, одговарајућу свећицу треба поново изабрати.
Колико километара је свјећица?
Заправо, у приручнику за одржавање аутомобила, који садржи упутства, постоји предлог колико километара треба променити, али овај предлог је ограничен на свећице које се испоручују из аутомобила. Касније се те свећице замењују због различитих материјала и потрошње енергије. Различите, никл-свећице могу досећи 30.000 до 40.000 километара, свећице у платини до 50.000 до 60.000 километара, а постоје разлике између различитих марки. На пример, неко међународно велико име, попут лекара свећица се ради већ дужи низ година, ако не желите да стварате проблеме, можете да промените платину тако да живот буде дужи.
Када треба заменити свећицу?
У ствари, то можемо видети кроз визуелну просудбу. Након што одвијте вијак мотора и извадите свећицу, можете видети да ако електрода нема аблацију, релативно је нетакнута, али боја је помало угљен и везан. Све док је додатак очишћен, и даље га можете користити. Ако је запаљена свећа, мотор оштећен или чак озбиљно оштећен, мора се заменити. Наравно, можете наћи и сервисра за аутомобиле који ће вам довести свећицу да је погледате. Ово је такође поузданији приступ.
Време објављивања: 16.-20