Када се скутер допуњава, звук је гласан, а свећица није нужно повезана. Будући да је чеп за паљење важан део мотора, одговоран је само за паљење и буку коју ствара мотор.
Међутим, када се прекине варница или је лошија перформанси, бука мотора ће се повећати, па чак и појава куцања. Због тога постоји мала веза између свећице и буке мотора. Само што ће се та веза догодити само под одређеним околностима.
Пошто бука мотора скутера није директно повезана са накнадом за кремирање, одакле долази бука? Звук педалног мотора углавном је повезан са следећим разлозима.
1. Зрачни филтер, ако се смањи затегнутост филтера за ваздух, бука скутера ће се повећати, углавном због смањења отпора протока ваздуха, тако да ће бити очитије буке.
2. Издувни систем, издувни систем мотоцикла је релативно једноставан, али његова способност заптивености и апсорбирања звука је нарушена, а бука скутера је такође повећана.
3. Део зазор, прекомерни зазор вентила, лабави временски ланац, клипни прстен, прекомерно трошење цилиндра узроковаће да се шум мотора повећа.
Кроз горњи увод може се видети да бука скутера постаје велика, што је директно повезано са горе наведена три разлога и нема директну везу са свећицом. Међутим, под одређеним околностима, бука мотора постаје велика, што је индиректно повезано са свећицом. Међутим, ова веза је минимална, тако да ако бука мотора постане већа, требало би да решите проблеме углавном из горе наведена три разлога.
Време објављивања: Јун-03-2019